路亚八字环怎么绑(八字环怎么绑图解)
本篇文章给大家谈谈路亚八字环怎么绑，以及八字环怎么绑图解的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章详情介绍：
「路亚钓」雷蛙改装DIY
本文是我在新加坡钓鱼论坛上看到钓友Tope（文章引用至台湾）分享了DIY雷蛙，图解详细，适合于深度阅读。
雷蛙改装就是将胶蛙加强原厂设定，相信许多新手刚接触雷强后对于雷蛙改装几乎跟我当初一样一窍不通，一直认为有需要改装吗? 原厂设计不就可以用了干嘛还那么麻烦。结果拿去玩雷强中大呆才再后悔没强化改装，
主要分为雷蛙鼻环处跟蛙钩强韧度及蛙钩与蛙体的结合度作加强，另一项为蛙钩与本体是否贴合于身才不至于抛至草丛里挂住收不回，通常买回的雷蛙也是可用 ， 但再几次被呆咬过后慢慢会产生鼻环推出脱离鼻尖，及蛙钩与本体脱离导致进水及配重问题让蛙型在水面操作上显现不自然泳型.
分享一下个人改装方式，准备工具如下：
大路亚钳(压倒钩用)、小路亚钳(夹铅条及铅片)、剪刀、小刀、三秒胶、硅胶、打火机、签字笔、凯夫拉25号、鸡爪勾4/0号、 热缩管8#、铅条铅片、路亚环大小各一、小颗八字环、亮片、凯夫拉专用穿针、0.6~2号PE线
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原厂雷蛙6.5CM长 重16.5g
第1步骤. 先将原厂鸡爪勾拆下.
第2.原厂配重圆铅及雷蛙内配重珠X3颗顺便取下.
第3. 将4/0鸡爪勾穿入蛙体内比对蛙勾角度.
第4. 将蛙孔压出来依剪刀修剪.
修剪后再行套入比对.
第5. 拿凯夫拉剪取各人喜好长度比对所需长度.
第6. 将凯夫拉对齐再用小号数PE线缠绕后点上三秒胶固定.
第7. 将凯夫拉穿过4/0号鸡爪勾再对穿拉紧.
第8. 对穿过后的凯夫拉再依三秒胶稍点固定.
第9. 点完后的凯夫拉位置在行PE线缠绕加强固定.
第10. 上完PE线后将铅条缠绕五六圈后再缠一圈铅片.
缠绕完后的铅片再用小路亚钳稍夹成横向椭圆形.
第11. 然后拿热缩管剪取适当长度裁剪下来套上所需位置.
第12. 蛙勾部分再用穿针施以核对鼻环位置.
第13. 抓取鼻环处作记号再卸下来缠绕PE线作阻挡拉出，一样将位置所在点上三秒胶固定.
在同时也顺便将鸡爪钩里倒钩处用大路亚钳将它压平.
第14. 内部蛙勾大致完成后改换亮片加装.
将八字环及大路亚环套上成一组亮片及小路亚环成另一组.
第15.利用勾针在雷蛙后方穿孔 ， 后再用凯夫拉专用穿针将八字环穿孔拉出，
这时的大路亚环便是放在蛙体内作防范亮片脱离作用，
这部份很多新手都不知从何着手，相信这能解开每位新手改蛙亮片的窘境，
既美观又实用的改装方式给您作参考~
完成后的体态，暂别先将亮片挂上.
第16. 八字环套完后再将本体钩重新装入比对直线角度与蛙钩贴合度，
这步骤很重要请调整后将鼻环凯夫拉出口处先轻点三秒胶稍作固定，
然后将整个凯夫拉全点上三秒胶强化硬度及角度，
再用硅胶填补蛙钩后方空隙处及鼻环处轻点封口鼻环防止进水.
然后请依手指腹在蛙体上方由前至后滑过 ， 感觉是否会被钩尖钩上，
如会请重新调整钩尖，
这步骤是须让钩尖服贴不易突出减少事后抛投草边挂缠.
上完硅胶后再次检视
第17. 改装完后的雷蛙作最后一个收尾动作，就是作排气孔啦~
依约2m/m圆径厚白铁线用打火机烧烤后再蛙体后方八字环下处穿孔.
请小心开孔!
完成后的雷蛙再次将亮片挂上
改装后的雷蛙依手指轻压看钩尖是否露出及排气是否顺畅~
最后测试浮水扬角度及进水状况 ， 整体来讲这已完成个人想要的重量及角度.
扬角约75~85度间.
雷蛙重量没实测但铁定超过原厂16.5克.
此改装全凭经验累积分享~献给喜好爆力美学雷强钓的您.
测试结构OK
主线子线与八字环的绑法图解 （钓鱼技巧）
8字环在钓鱼过程中起到一个连接的作用，其重要性不可小觑。如果八字环的连接不好垂钓时很容易断线跑鱼。八字环作为一个连结件，上面连着主线，下面连着子线，如何让每一端的连结都更加结实呢？这就需要在绑法上面做文章。主线和子线与八字环的连结并不是随便绑上的，都需要一定的绑法。钓鱼123的小编为大家总结了四种八字环的绑法图解，以供广大钓友参考学习。
子线八字环绑法图解
绑好鱼钩的子线有打结的子线、有不打结的子线，这个根据个人情况而定。这两种子线与八字环的绑法有所不同
主线八字环绑法图解
主线与八字环的绑法也有两种方式，一种是单股绑法一种是双股绑法
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主线子线与八字环的绑法图解 （钓鱼技巧）
8字环在钓鱼过程中起到一个连接的作用，其重要性不可小觑。如果八字环的连接不好垂钓时很容易断线跑鱼。八字环作为一个连结件，上面连着主线，下面连着子线，如何让每一端的连结都更加结实呢？这就需要在绑法上面做文章。主线和子线与八字环的连结并不是随便绑上的，都需要一定的绑法。钓鱼123的小编为大家总结了四种八字环的绑法图解，以供广大钓友参考学习。
子线八字环绑法图解
绑好鱼钩的子线有打结的子线、有不打结的子线，这个根据个人情况而定。这两种子线与八字环的绑法有所不同
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主线与八字环的绑法也有两种方式，一种是单股绑法一种是双股绑法
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如何避免路亚拋竿时总是炸线？
除了挂底、空军，炸线可能是路亚老手听到也会不自觉倒抽一口气的“老大难”。
就像下面这位朋友，看了各种视频，但还是没逃过炸线的命运。
那么到底怎么做才能尽可能避免炸线的出现？其实找到炸线的原因，自然就能从源头避免意外情况的发生。
首先我们得先了解，路亚轮分为纺车轮、水滴轮、鼓轮等。
其中纺车轮是最普遍和常见的绕线轮，也因为它操作比较简单，熟练后可以完全凭手感，是新手一开始很好的选择，但是如果操作不恰当也是会炸线。
很多文章都会把重点放在抛竿及收线时操作手法上，但其实在上线这一步，手法不当就已经为路亚时的炸线埋下了伏笔——毕竟上线是后面抛投、收线等等一系列步骤的前提。
纺车轮上新线时候的注意事项错误的示范
上图是很多钓友往线轮上装新线时候的侧视图：线盘轴线垂直于钓竿所在平面（即图中的地面）。这样的相对位置对于在鼓轮和水滴轮上上线是正确的，然而对纺车轮则是增加钓线卷曲的因素。
原因在于，钓线出场绕到线盘上的时候因为卷绕方向的关系使得钓线已经带上一定的拗劲（现在很多钓线用平行卷的原因就在于平行卷可以卡幅度降低这部分固有扭力）。由于纺车轮特殊的卷线夹角，如果在装线的时候不顺着线盘绕线的反方向，就无法释放钓线的固有拗劲从而为日后的卷曲缠线埋下隐患。
因此，正确的纺车轮上线时线盘和钓具的相对位置应当如下图：
具体上线步骤如下： 首先，将线盘平放在地上，线头穿过钓竿（最大导环即可）连接到线杯上。然后按照以下图片步骤操作：
注意上线的时候毛巾打湿是非常重要的，湿毛巾防止钓线摩擦生热导致的损伤和强度降低。
说完上线，下面就是路亚操作过程中会遇到的问题。
纺车轮炸线原因及解决方法1、回收拟饵时，线经过了拟饵的一些不规则旋转使线多次扭曲在一起，收回拟饵后，你会发现拟饵还在自转，说明线扭曲的比较严重。当你再抛出去时，就是很容易造成炸线。
解决这个问题有两种方法：
一是在线的前端接上一个可活动的八字环，不过有一个缺点，就是钓组的重量加大了，路亚不能处于最自然的状态。
二是不接八字环，回收路亚上来时，发现路亚在自转不定的话，可以先稍得路亚的自转停下来再拋。这都是新手才会有的问题，老手的话，因为经验比较好，用纺车轮炸线的情况比较少。
2、迎风拋竿时会容易导致炸线。
这是因为线子拋出后，会被风力吹回而线杯內的线还不断得放出，所以会造成线子的某部份因风吹问题而扭曲缠在一起，就会出现炸线的情况。拋竿时可以用手控制线杯出线来解决这一问题。
3、线杯内的线太饱满。
如线杯内的线子太饱满的话，拋竿时会导致表面较松的线一并导出，这时就会容易造成炸线。一般线杯的最好线容量应是8-9成，不要入得太多的线使线杯过分饱满。
4、应该最好用上路亚的专用线。
因为路亚专用线的设计有轻量，线径细，拉力强，适合长时间的拋竿。其他的线子，如矶线并不适合路亚，就算矶线符合路亚专用线的许多要求，但有一点是永远做不到的，就是不适宜长时间的拋竿。
鼓式轮或水滴轮炸线原因1、剎车的部份调得不好。
路亚拋出去的速度低于线杯的自转速度时，就会出现炸线的情况。当更换不同重量的路亚时，一定要对刹车及飞轮阻力部分作出适当的调校，这样才可避免拋路亚时的炸线情况。
2、线杯控制不好。
当路亚落水后，鼓式轮的线杯还会继续自转的，若不作出及时的控制让线杯的自转停下来的话，就会出现炸线。
3、用力过猛。
当剎车部份调好后，用力过猛或不正常抛竿也会导致炸线。
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